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特斯拉电池工厂曝光,无人搬运车才是真亮点。

据科技网站TechInsider报道,特斯拉位于内华达州的超级电池工厂(Gigafactory)又有新照片爆出来啦,而且爆出的还是内部照!上周,特斯拉曾让当地数家媒体到工厂内部拍摄视频和照片,不过为了保护专利设备,特斯拉只允许记者从一个位置拍摄。但俗话说天下没有不透风的墙,人们还是设法从不同角度拍到了工厂的生产区。

▼ 特斯拉电池工厂俯瞰图

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厂房目前的占地面积80万平方英尺,总共有190万平方英尺的四层生产车间。里面还设有会议室,露天办公室和一个仓库。

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虽然施工仍在继续,但Gigafactory 已经开始组装生产Powerwall和Powerpack储能电池组,这些电池来自加州弗里蒙特特斯拉的汽车组装厂。

▼ Powerwall成品

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这个白白的一块就是特斯拉的Powerwall电池啦。Powerwall是一款家用可充电电池,由特斯拉在去年5月份发布,售价3000美元起。(小编表示3000块毛爷爷都拿不出来的屌丝,简直是“亚历山大”)除了Powerwall,特斯拉超级电池工厂目前还在生产一款面向企业用户的储能锂电池产品——Powerpacks(各位看官土豪们有兴趣的可以去买一个玩玩) 。不过我们在今年南非太阳能展会上有幸目睹了特斯拉的正面目。(有图有真相呢,开始爆照)

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存储Powerwall电池组件的货箱。那么这么贵重的特斯拉怎么搬运装货呢?土豪们全部采用AGV智能无人搬运车搬运。

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超级电池工厂的无人搬运车(AutomatedGuidedVehicle),简称AGV。所谓无人搬运车,是指装备有电或光学等自动导引装置,能够沿规定的导引路径(就是图片中标识的黄黑线) 行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输车,属于轮式移动机器人范畴。

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AGV小车全部采用的是充电自动化, 当AGV小车的电量即将耗尽时,它会向系统发出请求指令,请求充电(一般技术人员会事先设置好一个值),在系统允许后自动到充电的地方“排队”充电。另外,AGV小车的电池寿命很长(10年以上),并且每充电15分钟可工作4h左右。寿命之长,充电时间之短;就要严格要求电池的品质和电池的使用寿命。

泰科源采用磷酸铁锂(26650电芯)作为AGV电池的主要材料, 磷酸铁锂是一种新型锂离子电池电极材料。其特点是放电容量大,寿命超长,价格低廉,无毒性,不造成环境污染。并且其优良的充电性能,可以使用大倍率充电。满足了AGV的使用特性。

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